2. Wegen
Wat we hebben gedaan in 2019:
- Groot onderhoud asfaltverhardingen:
- Hogeveld in Gendt slijtlaag met steenslag;
- Munnikhofsestraat in Gendt slijtlaag met steenslag;
- Kruisstraat in Gendt gedeeltelijk een slijtlaag met steenslag en gedeeltelijk een nieuwe asfaltdeklaag;
- Hemelstraat in Gendt de wegbermen verlaagd waardoor de waterafvoer van de rijweg beter werd. Onderhoud van de verharding was daardoor niet nodig;
- Kamervoort in Huissen verbetering van de verharding bij de wegversmalling. Deze was sterk verzakt waardoor water op de weg bleef staan;
- Karstraat in Huissen ter hoogte van het Nieuwe Diep gedeeltelijk de asfaltdeklaag vervangen;
- Buitenpolder in Haalderen de rijweg naar steenfabriek van een nieuwe asfaltdeklaag voorzien;
- het asfaltfietspad langs de Ir.Molsweg in Huissen is met provinciale subsidie verbreed en verbeterd;
- verbetering van de Karstraat in Bemmel is niet uitgevoerd omdat de doorsteek naar de Kazematten is vervallen.
- Groot onderhoud aan elementen verhardingen:
- Claushof in Huisssen is herstraat om verzakkingen in het wegdek te herstellen. Ook zijn drie nieuwe parkeerplaatsen aangelegd;
- Pastoor van de Weijstraat in Haalderen herstraten van trottoirs;
- Keiendriestraat in Haalderen herstraten van trottoirs;
- Hogezandsestraat Haalderen herstraten van trottoirs;
- wijk de Zilverkamp in Huissen binnen het project revitalisering;
- fietspaden langs de van der Mondeweg in Haalderen i.s.m. de provincie Gelderland
- Heister in Bemmel is niets uitgevoerd in afwachting van de bezwarenprocedure tegen het verkeersbesluit om de ontsluiting via het Drieske mogelijk te maken.
- Projecten:
- asbestsanering van de wegfundering van de halfverharde Doornenburgsestraat (23-29) in Gendt;
- in combinatie met rioleringswerk is het gedeelte Loostraat tussen Nielant en Plaza verbeterd. Een nieuwe fundering en ook rode fietsstroken ter verbetering van de veiligheid (zie ook 2.2.1 Veiligheid wegen en fietspaden);
- werkzaamheden in de Wardstraat in Bemmel en Nijmeegsestraat in Gendt lopen vertraging op. De krapte op de arbeidsmarkt is goed merkbaar bij deze reconstructie en herinrichting. Voor het verleggen van kabels en leidingen is de inzet van nutsbedrijven noodzakelijk. Technisch personeel voor de grote hoeveelheid werk is amper beschikbaar. Daardoor start de civieltechnische uitvoering hiervan pas in 2020.
Door de droogte en de lage grondwaterstand zijn op diverse plaatsen scheuren in het asfalt ontstaan. Vooral op de dijken, de Pannerdenseweg in Doornenburg en de Langstraat in Gendt.
Financieel:
In programma 7 zijn de lasten en baten voor ‘Wegen, straten en pleinen’ opgenomen onder 7.1.1.